--- description: Avis sur EROAD : présentation du système, fonctionnalités et tarifs. Obtenez des démos gratuites et comparez ce logiciel avec d'autres applications. image: https://gdm-localsites-assets-gfprod.imgix.net/images/software_advice/og_logo-55146305bbe7b450bea05c18e9be9c9a.png title: EROAD | Avis, prix et démonstrations - SoftwareAdvice FR --- Breadcrumb: [Accueil](/) > [Logiciels de gestion de parc automobile](/directory/4558/fleet-management/software) > [EROAD](/software/73791/eroad) # EROAD Canonical: https://www.softwareadvice.fr/software/73791/eroad Page : 1/6\ Suivant: [Page suivante](https://www.softwareadvice.fr/software/73791/eroad?page=2) > EROAD est une solution cloud qui permet aux entreprises de rationaliser les processus liés à la gestion de la flotte, aux déclarations fiscales, à la planification de l'entretien, etc. Elle aide les gestionnaires à localiser les conducteurs et les actifs sur plusieurs sites, à enregistrer les activités des véhicules, à créer des barrières géographiques et à partager des informations clés avec les clients. EROAD permet aux entreprises de gérer la consommation de carburant, de surveiller le temps d'inactivité des véhicules et de créer des calendriers de service, réduisant ainsi les coûts de réparation dans les parcs de véhicules. Les responsables peuvent utiliser la plateforme pour suivre l'activité des conducteurs, les performances des classements/références et obtenir des informations sur le comportement des conducteurs via des rapports. En outre, les professionnels peuvent utiliser la plateforme pour surveiller les actifs sur tous les sites et enregistrer les informations relatives au kilométrage ou aux déplacements. EROAD permet aux conducteurs de tenir un registre des heures de service, ce qui garantit le respect des normes de la FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration). La solution est proposée sous forme d'abonnements mensuels et l'assistance est assurée via une documentation, par téléphone, e-mail et par le biais d'autres services en ligne. > > Conclusion : 106 utilisateurs lui ont donné la note de **4.4/5**. Figure au meilleur classement pour **Probabilité de recommander le produit**. ----- ## Statistiques et notes | Métrique | Notation | En détail | | **Note globale** | **4.4/5** | 106 Avis | | Simplicité d’utilisation | 4.3/5 | D'après l'ensemble des avis | | Support client | 4.4/5 | D'après l'ensemble des avis | | Rapport qualité-prix | 4.3/5 | D'après l'ensemble des avis | | Fonctionnalités | 4.1/5 | D'après l'ensemble des avis | | Pourcentage de recommandation | 80% | (8/10 Probabilité de recommander le produit) | ## À propos de l'éditeur - **Société**: EROAD - **Pays**: Tualatin, É.-U. - **Entreprise fondée en**: 2000 ## Contexte commercial - **Prix à partir de**: 25,00 $US - **Public cible**: 2–10, 11–50, 51–200, 201–500, 501–1 000, 1 001–5 000, 5 001–10 000, 10 000+ - **Déploiement et plateformes**: Cloud, SaaS, web, Android (mobile), iPhone (mobile), iPad (mobile) - **Langues**: anglais - **Pays disponibles**: États-Unis ## Fonctionnalités - API - Alertes/Notifications - Comptabilité - EDI - Fonctions pour conducteurs - GPS - Gestion de la conformité - Gestion de la flotte - Gestion de la maintenance - Gestion de la sécurité - Gestion des conducteurs - Gestion des employés - Gestion des expéditions - Gestion des inspections - Gestion des ordres de travail - Gestion des véhicules - Gestion du carburant - Géolocalisation - Géolocalisation - Journaux des déplacements ## Intégrations (17 au total) - Descartes MacroPoint - FourKites - FuelCloud - HERE - LoadMaster - LoadOps - PCS TMS - ProMiles Fuel Management - Q7 - SkyBitz - SpeedGauge - Trimble Accubid Anywhere - Trucker Tools - UKG Ready - WEX Benefits ... et 2 intégrations supplémentaires ## Ressources d'aide - Service client/e-mail - FAQ/forums - Base de connaissances - Support téléphonique - Chat ## Category - [Logiciels de gestion de parc automobile](https://www.softwareadvice.fr/directory/4558/fleet-management/software) ## Catégories connexes - [Logiciels de gestion de parc automobile](https://www.softwareadvice.fr/directory/4558/fleet-management/software) - [Logiciels TMS (Transportation Management System)](https://www.softwareadvice.fr/directory/252/transportation-management-software/software) - [Logiciels de planification d'itinéraire](https://www.softwareadvice.fr/directory/1917/route-planning/software) - [Logiciels pour entretien de véhicules](https://www.softwareadvice.fr/directory/1148/maintenance/software) - [Logiciels de transport routier](https://www.softwareadvice.fr/directory/1064/trucking-dispatch/software) ## Logiciels similaires 1. 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Tablets and cell phones lose connection this one has the unit in the truck. ----- ### "avantages et inconvénients" — 5.0/5 > **Deven** | *18 mai 2019* | Transport routier/ferroviaire | Taux de recommandation : 5.0/10 > > **Avantages**: - Appareil autonome, pas d'application pour téléphone - Facile à utiliser --- Bonne qualité --- Excellents manuels d'utilisation - Assistance très utile par téléphone ou par e-mail, mais la plupart des problèmes que j'ai contactés n'ont pas pu être expliqués ou n'ont pas pu être corrigés ou modifiés. ----- J'ai manqué de place dans la section « Inconvénients » ; en voici donc quelques-uns de plus -------- - J'aurais aimé que l'appareil soit un peu plus grand ; avec toutes les saisies nécessaires, les boutons sont un peu minuscules, sauf si vous avez de petits doigts. - Le petit écran rend la visualisation de certaines informations un peu plus petite, ce qui n'est pas si grave, mais un écran plus grand serait plus pratique. > > **Inconvénients**: - Ma femme et moi sommes déconnectés dès que le camion est à l'arrêt pendant 10 minutes. Il serait préférable que les chauffeurs-chauffeurs puissent modifier ce paramètre (je comprends que, dans une grande entreprise, un autre chauffeur puisse monter dans un camion de l'entreprise et utiliser les données d'un autre chauffeur s'il oublie de se déconnecter). Les autres ELD d'entreprise que j'ai utilisés ne le faisaient pas. - Impossible de personnaliser quoi que ce soit pour le chauffeur-chauffeur ni d'apporter des modifications. - Onglets « en service » pour les heures de service limités - onglet « Vérification de la charge » inexistant - onglet « Vérification de la sécurité » inexistant - onglet « Lavage du camion » inexistant - onglet « Onglets » pour les heures de service toujours obligatoires - onglet « Saisie automatique » des informations obligatoire - les ELD d'autres entreprises proposent davantage d'options. - Supprime les connaissements de bord actuels tous les soirs à minuit. Il faut ressaisir tous les numéros de connaissement chaque jour, et si vous effectuez plusieurs arrêts et relevés de connaissement, c'est pénible. - Mon premier trimestre, du 01/01/19 au 31/03/19, les kilomètres hors route des rapports d'activité kilométrique quotidiens n'étaient pas identiques. Comme mon rapport kilométrique Eroads IFTA du premier trimestre : une grande différence de kilomètres parcourus. Tous les problèmes mentionnés ci-dessus étaient soit insolubles, soit introuvables, et/ou il était impossible d'ajouter ou de supprimer des onglets HOS qui pourraient ne pas correspondre aux besoins d'une entreprise donnée pour des raisons de service. ----- Le dépôt est facile à utiliser sur mon ordinateur portable, mon iPad ou mon iPhone. ----- J'ai utilisé les ELOG de différentes entreprises au fil des ans et cette unité est plutôt performante. Je l'apprécie vraiment. J'aurais juste aimé qu'elle soit plus personnalisable, en fonction des besoins et des exigences de chaque entreprise. ----- ### "Ils ont disparu de la surface de la terre" — 1.0/5 > **Jerry** | *20 octobre 2023* | Transport routier/ferroviaire | Taux de recommandation : 0.0/10 > > **Avantages**: Pas grand-chose. J'imagine que leurs ELD fonctionnent parfois. > > **Inconvénients**: Leur service client a disparu de la surface de la planète ces deux dernières années. Il faut des jours, voire des semaines, pour joindre un agent après avoir appelé et écouté leur musique d'attente pendant des heures. Au moins, ils ont enfin supprimé le chat en direct, car personne ne le surveillait de toute façon. > > Lors de notre premier contrat il y a plusieurs années, ils étaient d'une qualité irréprochable en termes de service client, de réactivité et de support matériel. Ces deux dernières années, un problème s'est produit : ils semblent avoir presque complètement abandonné leur base d'opérations américaine. Je comprends que l'entreprise soit basée en Nouvelle-Zélande, mais cette base semblait plutôt solide au départ. Il nous est arrivé à plusieurs reprises de voir des camions immobilisés dans notre parc, incapables de rouler faute de support de la part d'ERoad. Dès qu'ils sont menacés de rupture de contrat, quelqu'un intervient comme par magie et règle le problème. Jusque-là, rien à signaler. ----- ### "Bilan d'activité EROAD" — 5.0/5 > **Keith** | *3 décembre 2019* | Transport routier/ferroviaire | Taux de recommandation : 10.0/10 > > **Avantages**: 1. Le Dépôt a. Onglet Véhicules en Activité i. Véhicules : offre un excellent affichage cartographique des groupes de véhicules avec plusieurs options : carte, satellite, relief, état du trafic/de la route et recherche d’adresse. Contact activé ou désactivé. ii. Zone d’informations sur le camion : le zoom descend près de la zone immédiate du véhicule. Le trajet du jour affiche l’itinéraire du véhicule du début à la fin ou sa position actuelle avec les arrêts. Envoyez un message au véhicule. Reliez la position à Google Maps. iii. Détails du camion : aperçu du véhicule avec des liens pour modifier les détails et les groupes de véhicules. Affiche l’état de communication Ehubo du véhicule. iv. Activité du camion : affiche le ralenti, le moteur éteint, la connexion et la déconnexion du conducteur. v. Messages : affiche les messages, envoie un nouveau message ou diffuse un message à tous les véhicules. vi. Activité quotidienne : affiche la chronologie du véhicule et du conducteur, ainsi que la position du véhicule sur la carte, avec de nombreuses fonctions d’exportation et d’impression. vii. Le journal des événements est idéal pour consulter l'état détaillé du véhicule trois à quatre fois par minute : localisation, virage, vitesse, GPS et qualité du signal cellulaire. Il est également très utile pour fournir des données en cas de plaintes ou de litiges avec les automobilistes. b. Onglet « Activités des conducteurs » i. Statut de service : temps de conduite, en service, hors service avec date et heure. Colonnes de 14 heures, de conduite et de 70 heures pour le statut du conducteur. ii. Lien pour modifier le conducteur iii. Lien pour consulter les journaux de bord. iv. Détails et grille du journal de bord faciles à lire avec fonction d'exportation. > > **Inconvénients**: Aucune option de caméra de tableau de bord, cependant EROAD travaille à ajouter cette option prochainement. > > Le système EROAD ELD est un excellent outil pour améliorer l'efficacité des conducteurs et la conformité aux normes DOT. L'équipe d'assistance de l'entreprise est compétente pour la formation des conducteurs, la résolution des problèmes liés aux ELD et le soutien à la gestion. Le système EROAD est très fiable. ----- ### "pas encore pleinement utilisé" — 4.0/5 > **wendy** | *18 février 2024* | Transport routier/ferroviaire | Taux de recommandation : 7.0/10 > > **Avantages**: c'est bon pour trouver les camions si le GPS eroad est à jour comme dit plus tôt il y a des moments où le point de localisation du camion peut être des heures derrière > > **Inconvénients**: le coût mensuel et essayer d'obtenir de l'aide en cas de problème. > > c'est une bonne fonction mais comme tout le reste, ça devient cher ----- Page : 1/6\ Suivant: [Page suivante](https://www.softwareadvice.fr/software/73791/eroad?page=2) ## Liens - [Afficher sur SoftwareAdvice](https://www.softwareadvice.fr/software/73791/eroad) ## Cette page est disponible dans les langues suivantes. | Langue | URL | | en | | | en-AU | | | en-GB | | | en-IE | | | en-NZ | | | fr | | ----- ## Données structurées